История
Страна производитель: Франция
Citroen C4 – семейство автомобилей С-класса от известного французского бренда, в названии которого зашифровано имя бренда «С» - Citroen, и принадлежность к среднему С-классу «4». Разработка этого автомобиля стартовала в 2002 году, а уже в 2003 на Женевском автосалоне был представлен концептуальный образец новой модели – Sport Concept Car. Официальная презентация серийной версии этого автомобиля состоялась в 2004 году на автосалоне в Париже. Citroen C4 пришел на смену устаревшей морально и технически модели Xara. Дизайн новинки был разработан ведущими специалистами марки, Донато Коко и Жаном Пьером Плуэ. Первоначально модель выпускалась в двух кузовных модификациях: пятидверный хэтчбек и трехдверное купе, которое отличалось оригинальной формой багажной двери. Еще одной характерной особенностью модели стала статичная ступица рулевого колеса (вращался только обод), а также выведенный на центр торпедо экран цифрового спидометра. В 2006 году производитель представил С4 в кузове седан: на экспортных рынках он именовался как Citroen C-Triomphe. В том же году на рынок была выведена еще одна модификация С4 – минивэн С4 Picasso/Grand Picasso, которые производились в пяти- и семиместном варианте соответственно. В 2008 году все модели семейства С4 пережили фейслифт. Второе и последнее на сегодня поколение Citroen C4 было показано на Парижском автосалоне в 2010 году. Автомобиль, помимо Франции, производится в Китае и России, производился только в одном кузове – пятидверный хэтчбек. В 2009 году руководство компании заявило, что вместо купе С4 будет производиться люксовая версия Citroen DS4. В 2012 году состоялись две премьеры моделей, построенных на базе С4: на Женевском автосалоне был презентован кроссовер С4 Aircross, а на Парижском автошоу был показан седан С4L. Украинская презентация Citroen C4 в кузове хэтчбек состоялась в мае 2011 года. Для нашего рынка автомобиль комплектуется бензиновым 1.6 литровым мотором (две мощностные модификации – 110 и 120 л.с.) и дизельным 1.6 литровым агрегатом (мощностные модификации 90 и 110 л.с.). Двигатели работают в паре с несколькими типами трансмиссий: пятиступенчатой механической, четырехскоростной секвентальной и шестиступенчатой роботизированной. Привод автомобиля – передний.
